...Dan Stoner Pun Galau

SALAM FANS DUCATI JB ROSSI

Belum lama stoner main klaim: rossi terlalu banyak mengeluh... tentang performa motornya. Bagi yang ketinggalan sepur, silakan simak kisah lebaynya di postingan Stoner Terlalu Lugu.

Sayangnya, setelah menuangkan "kecintaannya" kepada Pak Dokter, Stoner juga mengeluh masalah chatter yg gagal disembuhkan honda sejak Brno Agustus 2011 s/d Sepang II (lihat di postingan Vibrator Di Tubuh RC213V).

Ketahuan sekali mentalnya sangat.. sangat.. rapuh!! Dan asiknya.. mentalitas ini tidak pernah berubah (padahal dah jadi babe juga, hmm...)!! dan sisi ini yg akan dimanfaatkan Rossi dan Jolor utk mengalahkan stoner. Jika rossi menang diseri2 awal 2012.. akan bilang: inilah motor-ku, bukan motor sampah pengembangan rider lain! dijamin stoner akan makin kacau balau mentalnya... hehehehe

Berikut adalah keluhan...mmm.. atau KEGALAUAN stoner tentang PERFORMA MOTOR-NYA?

Stoner Still Unsure of Honda's Potential

http://www.superbikeplanet.com/2012/Mar/120306b17.htm

Stoner Still Unsure of Honda's Potential

Reigning World Champion Casey Stoner led both preseason tests this year at Sepang, but he said this week he's still unsure of the true potential of his Honda RC213V.

The culprit? Ch-ch-ch-ch-chatter.

Repsol Honda still is struggling with front-wheel chatter, which most believe was caused by the softer compound front tire that Bridgestone is providing this season. Various setup changes, especially shortening the wheelbase, failed to dial out the problem at Sepang.

So Stoner thinks the test March 23-25 at Jerez will provide a better barometer of the performance of his Honda because that track is tighter than Sepang and will exacerbate any chatter under braking. But even if the chatter is cured at Jerez, the timesheets may betray that improvement because Honda's horsepower advantage is neutered at the shorter Spanish track.

Stoner said about the chatter.

We've tried a few things here, but didn't make any progress. In general, the chassis balance is really good; we just need to get rid of the chatter. Unfortunately, we might have to race one with the chatter. But to still be competitive is still really good for us. I'm worried that we are not going to get rid of the chatter but at the same time not worried to lose speed, just worried about feeling.

Stoner ALSO WARNED eliminating the chatter may not turn his RC213V into an unbeatable missile.

Once we get rid of the chatter, we will understand exactly how much the bike is turning. The chatter might be a good thing, and once we get rid of it the bike might not turn.

Stoner masih tidak yakin potensi Honda

Penyandang jurdu Casey Stoner yang memimpin kedua sesi test tahun ini di Sepang (1&2), tapi di minggu ini dia berkata bahwa dia masih tidak yakin potensi sebenarnya dari motornya RCV2-13.

Si Penjahat? Ch-Ch-Ch-Ch-Chatter

Repsol honda masih kesulitan (memecahkan masalah) chatter di bagian depan motor, yg "DIKIRA" disebabkan oleh kompon lebih lunak dr ban depan bridgestone yg disediakan musim ini. berbagai perubahan setting, khusunya memendekkan wheelbase, tetap saja gagal memecahkan masalah tersebut di Sepang.

Jadi Stoner berpikir test 23-25 maret di jerez akan menyediakan barometer lebih baik bagaimana performa "sesungguhnya" motor hondanya, karena tracknya lebih sempit dari sepang dan meperburuk chatter saat pengereman. Bahkan jika chatter bisa diobati di Jerez, catatan waktu (yang dicetak) mungkin akan menafikkan akan adanya sebuah improvement karena keuntungan horsepower honda dikebiri di track spanyol yg pendek (maksudnya, karena layout sirkuit Jerez stop and go, jadi Honda bakal mengebiri power motornya... Jika dikebiri, sudah pasti gedek2 ala chatter bakal sedikit berkurang... Tapi itu bukan berarti bahwa problem chatter telah rebes... Kalau di sirkui model long run? Mampus.com)

Stoner mengatakan perihal chatter:

Kami sudah mencoba sesuatu di sini (sepang 2), tapi tidak membuat kemajuan. Secara umum, keseimbangan sasis benar2 bagus; kami hanya perlu utk menghilangkan chatter. Sialnya, kami mungkin akan membalap masih dgn si Chatter. Tapi (peluang) untuk tetap menjadi kompetitif adl sesuatu yg benar2 bagus buat kami. Saya khawatir bahwa kami tidak akan bisa membereskan masalah chatter, tapi kami tidak takut kehilangan kecepatan, hanya khawatir masalah feeling membalap.

Stoner mengingatkan bahwa "kalaupun honda" sukses mengeliminasi chatter, "mungkin" tidak akan membuat motor RC213V nya menjadi layaknya peluru tak terkalahkan.

Ketika kami "berhasil" membersihkan Chatter, kami benar2 mengerti sejauh mana motor akan berada (dibanding lawan). Chatter mungkin sesuatu yg layak (untuk diselesaikan), dan begitu kami dapat menyelesaikannya motor mungkin tidak "akan" membaik.

--------------------

Ternyata selain Chatter, ada masalah lain yg juga dikhawatirkan stoner... karena stoner masih ragu, kalaupun chatter sudah bisa dihilangkan, tidak otomatis RC213V jadi misil yg hebat, bahkan dibilang ya begitu2 aja..... mungkin malah jelek, karena belum dapat settingan BBM yg benar!!!

Stoner: KAMI BENAR2 TAHU SEJAUH MANA MOTOR KAMI AKAN BERADA, MOTOR MUNGKIN TIDAK AKAN MEMBAIK...

Anehnya keluhan dikeluarkan di saat masih jadi yg tercepat di sesi test!! gimana saat udah payah aka kalah melulu?? Hehehehe... Silahkan menikmati vibrator boros bernama RC213V.

Gambar: westickers.com

Hallo FBR?? Rossi Puancen Okeh... Vale Sempre Tanto!!!